大众网记者 刘姿岑 青岛报道赢在策略
12月23日，青岛市交通运输局组织召开枢纽城市建设工作推进会，市交通运输局党组成员、副局长袁海波出席会议并讲话，市财政局、市交通运输局、区（市）项目主管单位、交通运输部科学研究院、市交通科学研究院、审计单位、“青链通”平台及重点项目实施单位等90余人参加会议。
2024年7月，青岛市成功入选国家综合货运枢纽补链强链支持城市，系五个计划单列市中唯一独立入选城市。在今年5月份交通运输部、财政部组织的2024年度绩效评价中，青岛市获评A档赢在策略，并已全额获得2025年中央财政奖补资金，为推动项目建设提供了有力保障。
会上，海丰航运智能仓储物流基地、“云港通”港口供应链数智化服务平台等重点项目单位交流了智慧化、绿色化建设经验；西海岸新区交通运输局、胶东临空经济示范区管委会作为属地主管部门代表，介绍了在集疏运体系完善、航空物流集聚等方面的实践与成效。
会议特邀交通运输部科学研究院青年首席研究员、副研究员杨勇赢在策略，对国家综合货运枢纽补链强链最新政策进行解读。山东大信会计师事务所、尤尼泰振青会计师事务所项目负责同志，围绕项目审计规范与注意事项开展指导，助力各单位规范实施项目、强化资金管理。
推进综合货运枢纽补链强链是服务国家战略、提升城市竞争力的关键举措，当前工作已进入“深水区”，青岛市交通运输部门将聚焦从“有没有”转向“好不好、优不优”，着力解决项目推进不平衡、区域协同不足等共性问题，聚焦重点项目攻坚、深化区域协同、推动枢纽与产业融合、强化数字赋能和资金监管，持续完善“青链通”全周期管理系统，用好“航链金”政府引导基金，构建长效发展机制，为加快建设交通强国山东示范区青岛片区提供坚实支撑。
下步，市交通运输局将协同市财政局等部门，强化全过程绩效管理与动态考核，确保奖补资金精准直达、安全高效使用，为重大枢纽项目建设与行业高质量发展提供坚实保障，全力推动青岛市建设国际航运中心、打造国际性综合交通枢纽城市。
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